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          技術(shù)支持

          日本SMC速度控制閥作用的原理是什么?

          更新時(shí)間:2021-08-27   點(diǎn)擊次數:1174次
             日本SMC速度控制閥主要是根據空氣以及氣流的作用來(lái)對閥門(mén)進(jìn)行的控制。通過(guò)調節節流閥的開(kāi)度,便可改變氣缸的運動(dòng)速度。這種控制方式,活塞運行穩定,是很常用的回路。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),一般用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制??刂崎y的閥體種類(lèi)很多,常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。
            日本SMC速度控制閥是工業(yè)過(guò)程控制中的主要執行單元儀表控制閥,通過(guò)接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動(dòng)力操作去改變流體流量。
            控制閥一般由執行機構和閥門(mén)組成。如果按其所配執行機構使用的動(dòng)力,控制閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種,即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調節閥,以電為動(dòng)力源的電動(dòng)控制閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)控制閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現場(chǎng)總線(xiàn)型控制閥等。
            日本SMC速度控制閥是以管道介質(zhì)壓力為動(dòng)力,進(jìn)行啟閉、調節的閥門(mén)。它由一個(gè)主閥和附設的導管、針閥、球閥和壓力表等組成、根據使用的目的、功能場(chǎng)所的不同,可演變成遙控浮球閥、減壓閥、緩閉止回閥、流量控制器、泄壓閥、水力電動(dòng)控制閥、緊急關(guān)閉閥等。 導閥隨介質(zhì)的液位和壓力的變化而動(dòng)作,由于導閥種類(lèi)很多,可以單獨使用或幾個(gè)組合使用,就可以使主閥獲得對水位和水壓及流量等進(jìn)行單獨和復合調節的功能。
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